V ladjedelnici v Šibeniku je bil ob zaključku obnove večnamenske ladje Triglav 11 prisoten slovenski minister Borut Sajovic, ki se je srečal s hrvaškim kolegom, obrambnim ministrom Ivanom Anušićem, ter vodstvom ladjedelnice Iskra brodogradilište, d. o. o.
Obnova, ki je trajala pet let, je bila končana pred rokom. Projekt je vključeval rekonstrukcijo nadgradnje za vgradnjo nove oborožitvene postaje Aselsan SMASH 30 mm RCWS, prilagoditev skladišča streliva in implementacijo naprednih varnostnih rešitev. Poleg tega so bili modernizirani prezračevalni, protipožarni in elektronski sistemi, izvedeno je bilo tudi generalno vzdrževanje pogonskih sistemov ter priprava za integracijo novih komunikacijskih in navigacijskih sistemov. Poskusno streljanje v akvatoriju otoka Žirje, izvedeno v sodelovanju s hrvaško vojno mornarico, je bilo uspešno.
Pomemben mejnik za ladjedelnico Iskra
Predsednik uprave ladjedelnice Iskra brodogradilište Šibenik, Roko Vuletić, je ob primopredaji ladje izrazil zadovoljstvo:
“Modernizacija ladje Triglav je naš prvi večji posel za tujega vojaškega naročnika. Izjemno smo ponosni na uspešno zaključen projekt in upamo na nadaljnje sodelovanje.”
Vrnitev v slovensko mornarico
Poveljnik 430. mornariškega diviziona Slovenske vojske, kapitan bojne ladje Andrej Pečar, je poudaril pomembnost obnove:
“Zahvaljujem se sodelavcem in pogodbenikom, ki so našli sinergijo in uskladili dela, da so bila lahko zaključena predčasno. Verjamem, da bo posadka zdaj lahko kakovostneje opravljala svoje naloge. Z modernizacijo je zagotovljena tudi interoperabilnost ladje v okviru delovanja v mednarodnem okolju.”
Po srečanju z vodstvom ladjedelnice sta ministra obiskala posadko VNL Triglav in izpostavila dobro sodelovanje ter partnerstvo med državama.
Simbol slovenskega ponosa
Minister Sajovic je ob priložnosti izrazil zadovoljstvo nad uspešno obnovo:
“Ladja Triglav ostaja simbol slovenskega ponosa. Po petih letih je uspešno zaključena obnova naše največje ladje, namenjene patruljiranju, iskanju in reševanju ter pomoči ob naravnih nesrečah. Obnova je bila izvedena pred rokom in z bistveno nižjimi stroški, kot je bilo sprva predvideno. Iskrena zahvala Hrvaški za odlično sodelovanje, tako v Zadru kot v Šibeniku, ladjedelnici Šibenik ter slovenskem podjetju Iskra za strokovno in učinkovito izvedbo. Posebna pohvala gre tudi posadki ladje Triglav, ki je bila v obnovo vključena ves čas in je k uspehu pomembno prispevala. Ladja se vrača proti Sloveniji, kjer jo bomo 30. januarja z vsemi častmi uradno sprejeli in jo ponosno predstavili slovenski javnosti.”
Tehnične specifikacije in prihodnost
Večnamenska patruljna ladja Triglav, ki je od leta 2010 v sestavi 430. mornariškega diviziona Slovenske vojske, je dolga 49,5 metra in široka 9,2 metra. Poganjajo jo trije dizelski motorji MTU s skupno močjo 12.100 kW, kar omogoča hitrost do 30 vozlov. Posadko sestavlja do 28 mornarjev in častnikov, njen doseg avtonomije pa znaša 2000 navtičnih milj oziroma 10 dni. Projekt, vreden 17 milijonov evrov, ladji Triglav zagotavlja podaljšano operativno življenjsko dobo 30 let in popolno interoperabilnost v okviru zveze Nato, so še zapisali v sporočilu za javnost ministrstva.
Minister Sajovic je sicer obisk na Hrvaškem začel v vojaški bazi na letališču Zemunik v Zadru, kjer ga je z vojaškimi častmi sprejel načelnik generalštaba hrvaške vojske generalpolkovnik Tihomir Kundid.
Spletno uredništvo Naša Primorska
