Prodaja elektronskih vinjet v Sloveniji je letos občutno upadla. Dars je v prvih desetih mesecih prodal 828.374 letnih vinjet, kar je skoraj petino manj kot v enakem obdobju lani. Zmanjšala se je tudi prodaja tedenskih, mesečnih in polletnih vinjet, skupna vrednost prodaje pa je kljub temu dosegla 204,1 milijona evrov. Toda za številkami se skriva pomembna sprememba, ki je voznikom prihranila stroške: štirimesečno podaljšanje veljavnosti letnih vinjet. Na prodajo je vplivala tudi odprava cestninjenja na delu slovenske Obale.
Slovenski upravljavec avtocest Dars je objavil podatke o prodaji elektronskih vinjet od januarja do konca oktobra 2026. V desetih mesecih je bilo prodanih približno 7,6 milijona vinjet, kar je 5,7 odstotka manj kot v primerljivem obdobju preteklega leta. Največje zmanjšanje so zabeležili pri letnih vinjetah, katerih prodaja je upadla za 19,5 odstotka.
Na prvi pogled bi lahko takšne številke nakazovale občutno manjše zanimanje za uporabo slovenskih avtocest. Toda dejanski razlogi so precej drugačni. Na Darsu pojasnjujejo, da je na letošnjo prodajo pomembno vplival ukrep, s katerim so voznikom za štiri mesece podaljšali veljavnost že kupljenih letnih elektronskih vinjet.
Številni vozniki zato letos nove vinjete preprosto še niso potrebovali, čeprav slovenske avtoceste še naprej uporabljajo. Ob tem so se spremenila tudi pravila cestninjenja na dveh prometno pomembnih odsekih slovenske Obale.
Skoraj petina manj letnih vinjet, zmanjšala se je tudi prodaja drugih
Po podatkih Darsa je bilo v prvih desetih mesecih letošnjega leta prodanih natanko 828.374 letnih elektronskih vinjet. V primerjavi z enakim obdobjem lani je to 19,5 odstotka manj, kar predstavlja največji relativni upad med vsemi vrstami vinjet.
Zmanjšanje pa ni bilo omejeno zgolj na letne vinjete. Tedenskih so prodali nekaj manj kot 4,96 milijona, kar pomeni 3,4-odstotni padec. Prodaja mesečnih vinjet se je zmanjšala za 4,4 odstotka, na nekaj več kot 1,79 milijona, medtem ko so polletnih prodali 21.934 oziroma 4,2 odstotka manj kot lani.
Skupno je Dars od januarja do konca oktobra prodal približno 7,6 milijona elektronskih vinjet. To je 5,7 odstotka manj kot v prvih desetih mesecih leta 2025. Vrednost vseh prodanih vinjet je v tem obdobju znašala 204,1 milijona evrov.
Pri razumevanju podatkov je pomembno razlikovati med številom prodanih vinjet in dejanskim prometom na avtocestah. Manj prodanih vinjet namreč ne pomeni nujno tudi manj vozil, saj lahko vozniki uporabljajo avtoceste z vinjetami, kupljenimi v preteklem obdobju.
Štirimesečno podaljšanje veljavnosti je spremenilo čas nakupa
Eden ključnih razlogov za zmanjšanje prodaje je odločitev države, da voznikom zaradi obsežnih obnovitvenih del in zmanjšane pretočnosti avtocestnega omrežja podaljša veljavnost letnih elektronskih vinjet za štiri mesece.
Državni zbor je novembra 2025 sprejel poseben interventni zakon, ki določa, da se veljavnost letnih vinjet, veljavnih na dan 1. decembra 2025, samodejno podaljša za dodatne štiri mesece. Ukrep velja za letne elektronske vinjete za vozila v prvem cestninskem razredu ter razredih 2A in 2B.
To pomeni, da voznikom, ki so izpolnjevali pogoje za podaljšanje, ni bilo treba kupiti nove vinjete ob prvotnem datumu izteka. Če je bila na primer letna vinjeta prvotno veljavna do sredine februarja 2026, se je njena veljavnost podaljšala do sredine junija.
Podaljšanje je Dars izvedel samodejno, brez dodatnih stroškov za voznike. Ti za uveljavitev ugodnosti niso potrebovali posebne vloge ali novega nakupa.
Prav zaradi takšne spremembe se je del nakupov, ki bi bili sicer opravljeni v prvih desetih mesecih letošnjega leta, premaknil na poznejši čas. Zato je zmanjšanje prodaje letnih vinjet pričakovana posledica podaljšanja njihove veljavnosti, ne pa nujno znak, da se vozniki množično odpovedujejo avtocestam.
Pomembna sprememba tudi na Obali: Za dva odseka vinjeta ni več potrebna
Na prodajo je vplivala še sprememba cestninjenja na slovenski Obali. Iz sistema vinjetnega cestninjenja sta bila izvzeta odseka med Škofijami in Koprom ter med Koprom in Izolo, ki sta pomembna tako za lokalne prebivalce kot za obiskovalce slovenske Istre.
To pomeni, da voznikom za uporabo teh dveh odsekov ni več treba kupiti vinjete, če njihova pot ne vključuje drugih cestninskih cest. Sprememba je posebej pomembna za prebivalce obalnih občin, ki omenjene prometnice uporabljajo za vsakodnevne opravke, vožnjo na delo in druge lokalne poti.
Dolgoletne razprave o cestninjenju obalnih prometnic so bile povezane prav z vprašanjem, ali je primerno, da morajo prebivalci za kratke vsakodnevne vožnje po teh povezavah kupovati vinjeto. Izvzetje obeh odsekov je zato prineslo konkretno spremembo pri stroških mobilnosti.
Hkrati je razumljivo, da se takšna odločitev odraža tudi v statistiki prodaje. Del voznikov, ki je prej vinjeto potreboval zaradi uporabe teh cest, je po spremembi ne potrebuje več, če ne uporablja drugih odsekov slovenskega cestninskega omrežja.
Dars pri pojasnjevanju letošnjega upada izpostavlja oba dejavnika, vendar iz objavljenih podatkov ni razvidno, kolikšen delež zmanjšanja je mogoče pripisati podaljšanju letnih vinjet in kolikšen izvzetju obalnih odsekov.
Vse več voznikov vinjete kupuje prek spleta
Medtem ko se je skupna prodaja elektronskih vinjet zmanjšala, je Dars zabeležil občutno rast spletnega nakupovanja. Vrednost vinjet, prodanih prek spleta, je v prvih desetih mesecih dosegla 90,2 milijona evrov.
To predstavlja 44,2 odstotka celotne vrednosti prodaje elektronskih vinjet. V enakem obdobju lani je bil delež spletne prodaje 36,9-odstoten, kar pomeni, da se je letos povečal za 7,3 odstotne točke.
Vrednost spletne prodaje je bila za 6,7 odstotka višja kot lani. Podatki kažejo, da se nakupne navade voznikov spreminjajo in da se vse večji del prodaje seli na digitalne kanale.
Spletni nakup je za voznike praktičen predvsem zato, ker ga lahko opravijo od doma, pri tem pa sami določijo datum začetka veljavnosti vinjete. Pomembno pa je, da pri nakupu pravilno vnesejo registrsko označbo vozila, državo registracije in ustrezen cestninski razred.
Ker je elektronska vinjeta vezana na registrsko označbo in ne na fizično nalepko, lahko napačen vnos podatkov povzroči težave pri nadzoru cestninjenja. Voznikom se zato pred potrditvijo nakupa priporoča, da vse podatke še enkrat skrbno preverijo.
Kaj morajo vozniki vedeti pred nakupom nove vinjete?
Za lastnike letnih elektronskih vinjet je trenutno najpomembnejše preverjanje dejanskega datuma poteka veljavnosti. Zaradi zakonskega štirimesečnega podaljšanja se lahko datum izteka razlikuje od tistega, ki je bil naveden ob prvotnem nakupu.
Podaljšanje ni veljalo za vse vinjete brez izjeme. Zakon ga je določil za letne vinjete, ki so bile veljavne 1. decembra 2025. Vinjete, kupljene pozneje in z začetkom veljavnosti po tem datumu, zato niso samodejno upravičene do dodatnih štirih mesecev.
Vozniki lahko veljavnost preverijo na uradnem Darsovem portalu za elektronske vinjete. S tem se lahko izognejo prezgodnjemu nakupu nove vinjete ali morebitni vožnji po izteku veljavnosti.
Pomembno je tudi, da izvzetje obalnih odsekov iz cestninjenja ne pomeni splošne odprave vinjet na Primorskem. Za uporabo drugih avtocestnih in hitrocestnih odsekov, ki ostajajo vključeni v vinjetni sistem, je ustrezna veljavna vinjeta še vedno obvezna.
Manj prodanih vinjet še ne pomeni manj prometa
Letošnji podatki kažejo, kako močno lahko spremembe pravil cestninjenja vplivajo na prodajno statistiko. Dars je v desetih mesecih prodal občutno manj letnih vinjet, vendar sta k temu pomembno prispevala ukrepa, ki sta voznikom zmanjšala oziroma odložila stroške.
Štirimesečno podaljšanje je mnogim omogočilo, da so avtoceste uporabljali dlje brez dodatnega plačila, odprava vinjet na dveh obalnih odsekih pa je del voznikov razbremenila obveznosti nakupa.
Zato bo za celovito oceno letošnjega dogajanja pomembno spremljati tudi podatke o prometnih obremenitvah, ne samo števila prodanih vinjet. Šele primerjava prodaje, dejanske uporabe cest in prihodkov v daljšem obdobju lahko pokaže, kako so spremembe vplivale na poslovanje upravljavca avtocest.
Za voznike pa ostaja najpomembnejše praktično sporočilo: pred nakupom nove letne vinjete je smiselno preveriti, ali je stara zaradi zakonskega podaljšanja še vedno veljavna. Tako se lahko izognejo nepotrebnemu strošku in hkrati poskrbijo, da bodo avtoceste uporabljali v skladu s pravili.
Spletno uredništvo Naša Primorska
